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羅氏線圈逆流監測多功能儀表80A三相

簡要描述:1.對電能參數進行采樣計量和監測,逆變器或者能量管理係統(EMS)與(yu) 之進行通訊,根據實時功率及累計電能實現防逆流、調節發電量、電池充放電等功能;
2.采用標準DIN35mm導軌式安裝,具有體(ti) 積小、安裝方便、易組網等優(you) 點;
3.具有雙向計量功能,實現戶用分布式光伏能量管理;
4.可應用於(yu) 光伏並網係統、微逆係統、儲(chu) 能係統、交流耦合係統等新能源發電係統。羅氏線圈逆流監測多功能儀(yi) 表80A三相

  • 產品型號:ACR10RH-D10TE4
  • 廠商性質:生產廠家
  • 更新時間:2024-07-23
  • 訪  問  量:1307
詳細介紹
品牌其他品牌產地類別國產
應用領域環保,能源

大量的化石能源應用導致全球範圍內(nei) 的環境汙染問題不斷惡化,因此需要在減少化石能源使用的同時開發利用清潔能源 [1-2]。近年來,隨著我國對節能減排問題日漸重視,電力行業(ye) 加強了對風電、光伏發電、核電與(yu) 水電等清潔能源領域的投資 [3]。

  其中,光伏發電具有清潔、環保、資源分布不受地域限製等優(you) 點 [4]。近年來,隨著光伏發電技術的高速發展及國家政策的大力支持,光伏產(chan) 業(ye) 得到了很大程度的發展 [5-7],當前光伏發電呈現出“規模化分散開發、低壓接入、就地消納"的局麵,光伏發電技術成為(wei) 較成熟的一項新能源發電技術 [8]。羅氏線圈逆流監測多功能儀(yi) 表80A三相

  在我國當前的電力係統中,配電網是從(cong) 輸電網獲取電能並將電能配送到用戶的重要環節,具有點多麵廣的特點 [9]。將光伏電力融入到現有配電網中,可以實現配電網重構,而配電網重構是優(you) 化主動配電網運行方式的一種有效途徑 [10]。羅氏線圈逆流監測多功能儀(yi) 表80A三相

  根據運行模式的不同,光伏發電係統可分為(wei) 並網光伏發電係統和獨立光伏發電係統2種。當前,雖然並網光伏發電係統所發電力可接入國家電網,但國家電網倡導光伏發電係統遵循“就近發電、就近並網、就近轉換、就近使用"的原則,以有效解決(jue) 光伏電力在升壓及長距離輸運過程中的損耗問題。獨立光伏發電係統可獨立供電,具有用電方式靈活、係統安裝方便的特點,其所發電力不接入國家電網,在完成供電後可將剩餘(yu) 的光伏電力儲(chu) 存在配套的蓄電池內(nei) ,從(cong) 而使光伏電力得到充分利用。若將並網發電與(yu) 獨立發電功能相融合,使光伏發電係統同時具備並網和離網的功能,再與(yu) 儲(chu) 能技術相結合,可有效抑製光伏電力自身存在的波動性[11-12],從(cong) 而可構建近似微電網的發電係統,此類發電係統是一種可充分利用新能源電力的新型係統形式,具備交、直流靈活供電模式,並可在獨立和並網這 2種狀態下運行 [13]。

  目前,有些房車車頂安裝了光伏發電係統,該係統所發的直流電經過光伏控製器後可供車內(nei) 電氣設備使用,同時還可將剩餘(yu) 電量存儲(chu) 在配置的蓄電池組中,供夜間或陰雨天時使用。但大部分應用於(yu) 房車的光伏發電係統配備的蓄電池組可存儲(chu) 的電量有限,在連續陰雨天,或光伏電力不足但蓄電池組又無法滿足供電需求的情況下,無其他應急供電措施;並且現有的應用於(yu) 房車的光伏發電係統大多數采用獨立光伏發電係統,在房車閑置時,光伏發電係統也處於(yu) 閑置狀態,造成了能源浪費。基於(yu) 此,本文介紹了一種同樣可以應用於(yu) 房車的光伏發電係統,該係統安裝在房車的車頂,具備並網運行和獨立運行 2 種運行模式,並配備了蓄電池組。此類光伏發電係統類似於(yu) 微電網,可充分利用光伏電力。










 


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