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13651854162摘要：隨著現代化技術以及信息化手段的飛速發展，社會(hui) 已經進入到了全新的發展階段，這也為(wei) 自動化技術的發展起到了良好的促進作用，特別是在目前輸油管道電網快速發展的背景下，傳(chuan) 統的輸油管道變電站管理模式與(yu) 管理係統，已經很難適應目前社會(hui) 發展的基本需求，這就需要科學合理地引入各類現代化技術，以此為(wei) 變電站管理係統的自動化轉變奠定堅實基礎，大幅度降低各類問題的發生幾率。文章首先對輸油管道變電所管理係統的自動化發展加以明確；其次，對數字化技術在其中起到的作用展開深入分析；在此基礎上，提出輸油管道變電所管理係統自動化與(yu) 智能化發展的主要趨勢。
關(guan) 鍵詞：輸油管道變電所管理係統自動化發展智能趨勢
引言
在目前電力係統體(ti) 製不斷改革完善的基礎上，隨著計算機技術以及互聯網通信技術的穩步發展，以及智能開關(guan) 和在線狀態檢測等技術的成熟發展，為(wei) 變電站自動化技術的發展起到了良好的促進作用。然而，站在傳(chuan) 統變電站實際工作開展情況角度上來看，其內(nei) 部經常會(hui) 出現各種各樣的問題，比如整體(ti) 工作水平較低、管理工作開展存在缺陷等，這些都會(hui) 對電氣企業(ye) 的正常發展產(chan) 生不良影響。尤其是在輸油管道變電所當中，在針對內(nei) 部電網進行改造時，通過自動化技術的應用不僅(jin) 可以提升電網輸電調度與(yu) 配電調度的可行性，逐步降低變電站的整體(ti) 建設造價(jia) ，這也是目前變電站建設的主要模式。
1.輸油管道變電所管理係統的自動化發展
1.1變電站綜合自動化
變電站的綜合自動化係統，其中所采用的就是大數據技術以及現代化通信技術等先進技術手段，以此為(wei) 基礎對二次設備所具備的功能展開重新組合，比如繼電保護設備、控製設備以及信號測量設備等，並對其進行優(you) 化設計，還要對變電站內(nei) 部設備的運轉狀態進行監視與(yu) 控製，從(cong) 而構建出一種綜合程度更高的自動化係統。同時，在變電站綜合自動化係統當中，通過各種設備的應用可以實現數據信息的共享與(yu) 交換，以此來完成對於(yu) 變電站運轉狀態的監視控製。而其與(yu) 傳(chuan) 統變電站之間存在的主要差異，就可以有效實現功能綜合，對二次接線進行簡化處理，這樣就能夠在穩步提升輸油管道變電所工作效率以及工作質量的同時，降低其內(nei) 部所產(chan) 生的成本消耗，並且通過這種方式，還能夠為(wei) 用戶提供出質量更高的電能資源。變電站采用的綜合自動化係統，主要特征在於(yu) 功能、係統構成的綜合化與(yu) 模塊化，目前國內(nei) 以及國外的變電站，大多所采用的都是具備著自動化以及綜合化特征的係統結構，這也有利於(yu) 輸油管道變電站的自動化轉變。
1.2變電站管理係統的自動化
輸油管道變電站所采用的自動化係統，除卻需要具備基礎的自動化功能之外，還要保證能夠通過各類自動化功能來進一步實現自我診斷，並及時將對應的診斷結果及時送到主控端口，在根本上實現變電站的無人值守。一般情況下，在輸油管道變電站的管理係統當中，其應具備以下幾方麵功能：首先，要針對生產(chan) 運行數據信息展開管理，在這部分數據信息中，具體(ti) 囊括了負荷數據記錄以及設備巡視等常規性業(ye) 務內(nei) 容；其次，要及時接收來自監控係統內(nei) 部的數據信息，在變電站自動化管理係統的運轉階段中，其中有一部分數據信息與(yu) 監控係統之間有著十分緊密的聯係，要保證監控係統與(yu) 變電管理係統之間可以實現更好的數據鏈接，而變電管理係統當中的數據信息，則要在錄入過後進行統計與(yu) 分析，而後采用報表的形式來進行記錄顯示；然後，要與(yu) 管理信息係統之間連接在一起，在電力管理信息化係統當中，電力係統屬於(yu) 其中的關(guan) 鍵構成部分，需要保證管理係統能夠與(yu) 電力管理信息係統進行連接。而站在實際情況的角度上來看，當前國內(nei) 的變電運行管理係統，所采用的主要為(wei) 微軟公司所提供的NET開發平台，以此為(wei) 基礎開發出的變電管理係統，不僅(jin) 采用了Web模式，還具備著C/S以及B/S模式，其在輸油管道變電所的運行管理當中取得了十分優(you) 異的效果。
2.輸油管道變電所管理係統自動化發展中數字化技術的作用
在輸油管道變電所管理係統的自動化發展中，數字化技術的主要作用就在於(yu) 采用電壓互感設備以及電子式電流，保證係統當中的電壓以及電流可以通過傳(chuan) 感器的應用進一步轉變為(wei) 數字化信號，還可以采用各類網絡設備與(yu) 光纖設施來將這部分信號傳(chuan) 送到合並器當中，從(cong) 而確保能夠在保護裝置、安全裝置以及智能終端當中有效實現數據信息的共享。而目前基於(yu) 斷路器類型的智能化終端，並沒有得到廣泛應用，這就需要采用控製電纜來將智能終端與(yu) 二次接線斷路器之間有效連接在一起，但目前的智能化斷路器當中，已經具備了各種定型好的產(chan) 品，而隨著產(chan) 品技術的不斷成熟以及價(jia) 格的不斷降低，變電所當中智能化斷路器的應用越來越廣泛，這也使得變電所的電氣自動化的智能化與(yu) 數字化程度不斷提升。
2.1智能化的一次設備
目前輸油管道變電所管理係統所采用的電氣自動化設備，主要就是根據微處理器以及光電技術的一次設備檢測信號與(yu) 驅動回路展開優(you) 化設計，這樣就可以對繼電器原本的控製回路結構進行簡化，其中還采用了數字化程控器以及無線網絡替代了傳(chuan) 統的導線連接形式。簡單來說，就是采用光電數字來替代原本的模擬信號，通過光纖替換原本的電纜，以此來實現數據信息傳(chuan) 輸，確保傳(chuan) 統的回路結構以及邏輯關(guan) 係，能夠采用一係列程序進行替代。
2.2網絡化的二次設備
變電所的電氣自動控製係統，比如機電保護裝置、電控裝置以及測量裝置等所采用的都是集成化以及標準化的設計模式，在不同的設備當中，還應當采用性能更加優(you) 異的網絡通信技術加以連接，采用這種全新的連接方式也能夠更好地避免I/O現場接口的重複作用，在某種意義(yi) 上實現對於(yu) 信息以及資源之間的網絡共享。同時，原本那些基於(yu) 常規功能的設備之間，所采用的為(wei) 高速的網絡通信係統，可以將不同功能的設備全部集成到全新的功能模塊當中，這樣就可以對原本電氣設備的結構加以簡化。
2.3自動化的運行管理係統
變電所內(nei) 部的電子化自動係統進一步集中了電氣係統的運行數據參數以及狀態參數等多種內(nei) 容，可以根據數據信息的分層來實現自動交換。同時，在輸油管道變電站內(nei) 部電氣裝置發生故障的情況下，係統就能夠及時形成對應的故障分析報告，在明確故障發生的主要原因後，提出解決(jue) 故障的全新方式。而係統也要根據產(chan) 生的故障診斷報告對不同電氣設備展開狀態檢修工作，這樣就可以避免往常定期檢修對故障解決(jue) 產(chan) 生延誤。
3.輸油管道變電所管理係統自動化與(yu) 智能化發展的主要趨勢
3.1管理係統自動化的智能趨勢
B/S結構指的主要是Browser/Server機構，主要是根據Internet技術的發展，通過對於(yu) 瀏覽器技術的應用，在充分結合各類ActiveX技術以及Script語言的基礎上，確保用戶界麵可以通過IE瀏覽器來直接呈現出來，這樣不僅(jin) 可以對原本的設計內(nei) 容進行簡化處理，還可以進一步對功能進行拓展，能夠有效降低整體(ti) 開發成本。在針對管理係統展開優(you) 化設計時，需要在注重管理係統基本功能需求的基礎上，結合平台所具備的自動化特征以及需求展開針對性的優(you) 化，目前輸油管道變電所的管理係統中，其內(nei) 部的智能趨勢主要體(ti) 現在以下幾點功能方麵：首先為(wei) 自動統計、自動查詢以及自動生成報表等功能，變電所管理係統應當結合輸油管道運轉的實際需求，在內(nei) 部匯總出多種類型數據信息，還要注意避免對統計功能產(chan) 生不良影響，用戶也隻需要在內(nei) 部屬於(yu) 需要統計的內(nei) 容，就能夠獲取到對應的數據信息，從(cong) 而得出經過統計運算過後得出的統計報表。同時，自動化係統當中還擁有分組查詢等不同功能，可以實現對於(yu) 數據信息的整理以及匯總，以此來實現批量化的信息處理，而在係統報表方麵，也能夠生成與(yu) 之對應的標準化報表，對於(yu) 那些內(nei) 容比較複雜的報表，就可以采用定製模板，由工作人員進行導出過後生成出所需的文件；其次，還應當將數據信息與(yu) 自動化技術進行關(guan) 聯，在數據信息管理工作的開展進程中，自動化係統需要在降低數據信息冗餘(yu) 的同時，穩步提高數據信息的一致性，使得那些引入到其中的數據信息可以為(wei) 後續的業(ye) 務處理提供參考，以此來更好地降低操作誤差。舉(ju) 例說明，應當科學合理地提供出錄入內(nei) 容的常用詞，在其中共享相關(guan) 的公共信息，引用其他應用的成組信息；其次為(wei) 業(ye) 務處理的自動化流轉，在輸油管道變電站管理工作的開展進程中，大部分業(ye) 務的處理並非隻是簡單的數據信息錄入，其中涉及到了多個(ge) 工作部門，需要多人協同開展工作，比如定值單管理工作以及缺陷操作票等，這部分數據信息都應當根據預期的信息流向，在特定的工作流環節當中流轉終結，以此來保證其能夠更好地進入係統，以此來實現其他模塊之間的共享。因此，管理係統應實現流轉路徑的智能化轉變，在其中實現流轉信息的監控與(yu) 跟蹤，確保在受到動態影響的前提下，可以在短時間內(nei) 進行響應與(yu) 調整，並且由於(yu) 輸油管道變電運行管理工作流所具備的特殊性，就要利用自動化的管理內(nei) 容來製定出更加充足的自定義(yi) 功能，實現對於(yu) 工作流的自定義(yi) ，這樣就可以解決(jue) 原本存在的複雜性問題。
3.2數字化技術的智能趨勢
在目前的社會(hui) 發展進程中，雖然數字技術對於(yu) 輸油管道變電所電氣自動技術的發展與(yu) 進步起到了良好的促進作用，但在實際應用階段，由於(yu) 技術以及硬件方麵所產(chan) 生的限製，其內(nei) 部或多或少還存在著缺陷，比如數字技術的應用時間比較短以及應用模式較為(wei) 單一等，導致相關(guan) 人才出現了短缺問題，整體(ti) 智能化程度比較低。因此，這就需要在輸油管道變電所的電氣自動化發展進程中，針對數字化技術展開必要的完善創新。首先為(wei) 光纖的就地化安裝與(yu) 連接，在輸油管道變電所電氣自動化的實踐階段，應當通過光纖來實現設備之間的連接以及數據信息的傳(chuan) 遞，采用智能終端以及各層技術，進一步實現對於(yu) 數據信息的采集與(yu) 控製，這樣就可以保證數字化信息當中各類設備傳(chuan) 輸的可靠性能夠穩步提升，同時，輸油管道變電所電氣自動化的順利運轉，還需要采用標準化的程序接口，但這也對計算機平台的自動化提供了更高的要求，以此來實現對於(yu) 企業(ye) 資源計劃（ERP）係統以及製造企業(ye) 生產(chan) 過程執行係統（MES）係統的無縫對接，而在目前的發展進程中，根據TCP/IP的網絡傳(chuan) 輸標準就能夠順利達到這種效果，這也為(wei) 用戶提供除了更多具備著標準化特征的程序接口，對電氣自動化智能結構進行完善優(you) 化，大幅度提高電氣係統內(nei) 部數據信息的傳(chuan) 輸質量與(yu) 接收質量；其次為(wei) 虛端子技術的應用，虛端子技術在變電所的電氣自動化當中屬於(yu) 一種在設計以及理念方麵的重大突破，通過虛端子可以有效實現對於(yu) 輸油管道變電所電氣自動化二次回路的改良優(you) 化，這也為(wei) 後續工程師對設備的調試以及理解帶來了很大的便利，同時，虛端子技術也可以實現對於(yu) 控製係統智能開關(guan) 以及全站線路的穩定控製，在其中開啟跳合閘功能，這樣就可以為(wei) 變電所電氣設備的嚴(yan) 控裝置以及采用了連鎖器的間隔層提供更好的保護，並且虛端子技術通過對於(yu) 係統的科學設置，能夠穩步提升對於(yu) 電氣化自動係統的信號、溫度以及非電量信息的穩定操控，可以有效替代傳(chuan) 統的二次回路。除此之外，虛端子技術當中根據會(hui) 員管理係統（MMS）網絡以及網絡的雙網配置形式，這樣就可以對會(hui) 員管理係統（MMS）網絡當中主機與(yu) 集成設備電路（IDE）之間的通信形式展開管理，在係統當中實現跳閘保護以及關(guan) 聯閉鎖等多種功能。
3.3綜合自動化係統的智能趨勢
一般情況下，輸油管道變電所的綜合自動化係統所包括的主要功能就在於(yu) 繼電保護、監視功能以及控製功能等多方麵內(nei) 容，而管理係統的智能趨勢也主要體(ti) 現在這部分功能上：首先為(wei) 繼電保護功能，在輸油管道的變電所綜合自動化係統當中，其具備著微機繼電保護的功能，這對於(yu) 繼電保護係統選擇性、可靠性方麵所提出的需求也能夠更好的滿足，而在繼電保護功能的智能化設置階段，通常都會(hui) 采取單獨設置電力設備單元的方式，使得電氣量的跳閘回路以及輸入輸出都能夠具備獨立性特征，並且在保護裝置方麵也可以設定對應的通信接口，以此來實現站內(nei) 通信網絡的介入，並將生成的報告傳(chuan) 遞至變電站的主控室當中；其次則是監視控製功能，輸油管道變電站綜合自動化係統擁有的監視控製功能隻是一種統稱，其中包含了多方麵內(nei) 容，係統對於(yu) 所需的脈衝(chong) 量、開關(guan) 量以及模擬量，也能夠展開實時性的采集處理，可以針對故障進行錄播，確保對事故的發生順序可以展開準確的記錄，從(cong) 而實現對於(yu) 整體(ti) 係統的穩定控製，在必要的情況下，還能夠提供安全操作以及閉鎖功能。除此之外，在綜合自動化係統結構當中，主要涉及到分布式、集中式以及分散分布式這3種類型，能夠確保係統的維護更加簡單、便捷[5]。
4.安科瑞AcrelCloud-1000變電所運維雲(yun) 平台
4.1概述
基於(yu) 互聯網＋、大數據、移動通訊等技術開發的雲(yun) 端管理平台，滿足用戶或運維公司監測眾(zhong) 多變電所回路運行狀態和參數、室內(nei) 環境溫濕度、電纜及母線運行溫度、現場設備或環境視頻場景等需求，實現數據一個(ge) 中心，集中存儲(chu) 、統一管理，方便使用，支持具有權限的用戶通過電腦、手機、PAD等各類終端鏈接訪問、接收報警，並完成有關(guan) 設備日常和定期巡檢和派單等管理工作。
4.2應用場所
適用於(yu) 電信、金融、交通、能源、醫療衛生、文體(ti) 、教育科研、農(nong) 林水利、商業(ye) 服務、公用事業(ye) 等行業(ye) 變配電運行維護係統的新建、擴建和改建。
4.3係統結構
係統可分為(wei) 四層：即感知層、傳(chuan) 輸層、應用層和展示層。
感知層：包含變電所安裝的多功能儀(yi) 表、溫濕度監測裝置、攝像頭、開關(guan) 量采集裝置等。除攝像頭外，其它設備通過RS485總線接入現場智能網關(guan) RS485端口。
傳(chuan) 輸層：包含現場智能網關(guan) 和交換機等設備。智能網關(guan) 主動采集現場設備層設備的數據，並可進行規約轉換，數據存儲(chu) ，並通過交換機把數據上傳(chuan) 至服務器端口，網絡故障時數據可存儲(chu) 在本地，待網絡恢複時從(cong) 中斷的位置繼續上傳(chuan) 數據，保證服務器端數據不丟(diu) 失。
應用層：包含應用服務器和數據庫服務器，若變電所數量小於(yu) 30個(ge) 則應用服務器和數據庫服務器可以合一配置。服務器需要具備固定IP地址，以接收各智能網關(guan) 主動傳(chuan) 送過來的數據。
展示層：用戶通過手機、平板、電腦等多終端的方式訪問平台信息。
4.4係統功能
用能月報支持用戶按總用電量、變電站名稱、變電站編號等查詢所管理站所的用電量，
4.4.2站點監測
站點監測包括概況、運行狀態、當日事件記錄、當日逐時用電曲線、用電概況。
變壓器狀態支持用戶查詢所有或京張個(ge) 站所的變壓器功率、負荷率、等運行狀態數據，支持按負荷率、功率等升、降序排名。
運維展示當前用戶管理的有關(guan) 變電所在地圖上位置及總量信息。
配電圖展示被選中的變電所的配電信息，配電圖顯示各回路的開關(guan) 狀態、電流等運行狀態及信息，支持電壓、電流、功率等詳細運行參數查詢。
4.4.6視頻監控
視頻監控展示了當前實時畫麵（視頻直播），選中京張一個(ge) 變配電站，即可查看該變配電站內(nei) 視頻信息。
電力運行報表顯示選定站所選定設備各回路采集間隔運行參數和電能抄表的實時值及平均值行統計。
對平台所有報警信息進行分析。
任務管理頁麵可以發布巡檢或消缺任務，查看巡檢或消缺任務的狀態和完成情況，可以點擊查看任務查看具體(ti) 的巡檢信息。
用戶報告頁麵主要用於(yu) 對選定的變配電站自動匯總一個(ge) 月的運行數據，對變壓器負荷、配電回路用電量、功率因數、報警事件等進行統計分析，並列出在該周期內(nei) 巡檢時發現的各類缺陷及處理情況。
4.4.11APP監測
4.5係統硬件配置
應用場合 | 型號 | 外觀圖 | 型號、規格 |
變電所運維雲(yun) 平台 | AcrelCloud-1000 |
| AcrelCloud-1000變電所運維雲(yun) 平台基於(yu) 互聯網＋、大數據、移動通訊等技術開發的雲(yun) 端管理平台，滿足用戶或運維公司監測眾(zhong) 多變電所回路運行狀態和參數、室內(nei) 環境溫濕度、電纜及母線運行溫度、現場設備或環境視頻場景等需求，實現數據一個(ge) 中心，集中存儲(chu) 、統一管理，方便使用，支持具有權限的用戶通過電腦、手機、PAD等各類終端鏈接訪問、接收報警，並完成有關(guan) 設備日常和定期巡檢和派單等管理工作。 |
網關(guan) | ANet-2E4SM |
| 4路RS485串口，光耦隔離，2路以太網接口，支持ModbusRtu、ModbusTCP、DL/T645-1997、DL/T645-2007、CJT188-2004、OPCUA、ModbusTCP（主、從(cong) ）、104（主、從(cong) ）、建築能耗、SNMP、MQTT；（主模塊）輸入電源：DC12V～36V。支持4G擴展模塊，485擴展模塊。 |
擴展模塊ANet-485 | M485模塊：4路光耦隔離RS485 | ||
擴展模塊ANet-M4G | M4G模塊：支持4G全網通 | ||
中壓進線 | AM6-L |
| 三段式過流保護（帶方向、低壓閉鎖）、過負荷保護、PT斷線告警、逆功率保護、三相一次重合閘、低頻減載、檢同期、合環保護、斷路器失靈保護 |
APM810 |
| 三相（I、U、kW、kvar、kWh、kvarh、Hz、cosΦ），零序電流In；四象限電能；實時及需量；電流、電壓不平衡度；負載電流柱狀圖顯示；66種報警類型及外部事件（SOE）各16條事件記錄，支持SD卡擴展記錄；2-63次諧波；2DI+2DO RS485/Modbus；LCD顯示； | |
中壓進線 | APView500 |
| 相電壓電流＋零序電壓零序電流，電壓電流不平衡度，有功無功功率及電能、事件告警及故障錄波，諧波（電壓／電流63次諧波、63組間諧波、諧波相角、諧波含有率、諧波功率、諧波畸變率、K因子）、波動／閃變、電壓暫升、電壓暫降、電壓瞬態、電壓中斷、1024點波形采樣、觸發及定時錄波，波形實時顯示及故障波形查看，PQDIF格式文件存儲(chu) ，內(nei) 存32G,16D0+22D1,通訊 2RS485+1RS232+1GPS,3以太網接口（＋1維護網口）＋1USB接口，支持U盤讀取數據，支持61850協議。 |
中壓饋線 | AM6-L |
| 三段式過流保護（帶方向、低壓閉鎖）、過負荷保護、PT斷線告警、逆功率保護、三相一次重合閘、低頻減載、檢同期、合環保護、斷路器失靈保護 |
APM810 |
| 三相（I、U、kW、kvar、kWh、kvarh、Hz、cosΦ），零序電流In；四象限電能；實時及需量；電流、電壓不平衡度；負載電流柱狀圖顯示；66種報警類型及外部事件（SOE）各16條事件記錄，支持SD卡擴展記錄；2-63次諧波；2DI+2DO RS485/Modbus；LCD顯示； | |
低壓進線 | AEM96 |
| 三相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量，總正反向有功電能統計，正反向無功電能統計；2-31次分次諧波及總諧波含量分析、分相諧波及基波電參量（電壓、電流、功率）；電流規格3×1.5(6)A，有功電能精度0.5S級,無功電能精度2級；工作溫度：-10℃～+55℃；相對濕度：≤95不結露 |
低壓出線 | AEM72 |
| 三相電參量U、1、P、Q、S、PF、F測量，總正反向有功電能統計，正反向無功電能統計；2-31次分次諧波及總諧波含量分析、低壓出線分相諧波及基波電參量（電壓、電流、功率）；電流規格3x1.5(6)A,有功電能精度0.5S級，無功電能精度2級 |
ADW300 |
| 三相電參量U、I、P、Q、S、PF、F測量，有功電能計量（正、反向）、四象限無功電能、總諧波含量、分次諧波含量（2～31次）；A、B、C、N四路測溫；1路剩餘(yu) 電流測量；支持RS485/LoRa/2G/4G/NB；LCD顯示；有功電能精度：0.5S級 | |
無線測溫 | ATE-400 |
| 合金片固定，CT感應取電，啟動電流大於(yu) 5A,測溫範圍－50-125℃,測量精度±1℃;傳(chuan) 輸距離空曠150米 |
ATC-600 |
| 兩(liang) 種工作模式：終端、中繼。ATC600-Z做中繼透傳(chuan) ，ATC600-Z到ATC600-C的傳(chuan) 輸距離空曠1000m,ATC600-C可接收ATE係列傳(chuan) 感器、 AHE等傳(chuan) 輸的數據，1路485,2路報警出口。 | |
環境溫濕度 | WHD |
| WHD溫濕度控製器產(chan) 品主要用於(yu) 中高壓開關(guan) 櫃、端子箱、環網櫃、箱變等設備內(nei) 部溫度和濕度調節控製。工作電源：AC/DC85～265V工作溫度：-40.0℃～99.9℃工作濕度：0RH～99RH |
水浸傳(chuan) 感器 | RS-SJ-*-2 |
| 接觸式水浸傳(chuan) 感器，監測變電所、電纜溝、控製室等場所積水情況，工作電源：DC10-30V工作溫度：－20℃+60℃工作濕度：0%RH~80%RH響應時間：1s繼電器輸出：常開觸點。 |
攝像機 | CS-C5C-3B1WFR |
| 支持720P高清圖像，*高支持分辨率可達到130萬(wan) 像素（1280*960)內(nei) 置麥克風與(yu) 揚聲器具有語音雙向對講功能，支持螢石雲(yun) 互聯網服務，通過手機、PC等終端實現遠程互動和視頻觀看。 |
煙霧傳(chuan) 感器 | BRJ-307 |
| 光電式煙霧傳(chuan) 感：電源正極（DC12V):+12V 繼電器輸出：常開觸點 |
門禁 | MC-58(常開型） |
| 常開型；感應距離：30-50mm材質：鋅合金，銀灰色電度，幹接點輸出。 |
配套附件 | ARTU-K16 |
| 常開型；感應距離：30-50mm材質：鋅合金，銀灰色電度幹接點輸出 |
KDYA-DG30-24K |
| 輸出DC24V;24V電源 |
5.結束語
綜上所述，在目前的社會(hui) 發展進程中，隨著計算機技術的發展完善，其對於(yu) 輸油管道變電所的自動化管理也起到了良好的促進作用，而當前的管理係統當中，已經能夠順利實現低壓變電站的無人值守，對於(yu) 工作效率與(yu) 工作質量的提升也起到了良好的促進作用。而在進行電網改造工作時，要利用自動化技術來穩步提高工作人員的任務完成質量，降低整體(ti) 成本消耗，也正是由於(yu) 這種特征，使得自動化技術以及智能化技術成為(wei) 了變電站建設當中的主要模式，這對於(yu) 輸油管道變電所管理係統的自動化發展也起到了良好的促進作用。
安科瑞侯文莉
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