電動汽車智能充電樁技術探索

摘要：完善電動汽車充電設施，常見的是充電樁。設計效率高、可靠的電動汽車智能充電樁，對保證電動汽車的安全運行有著非常重要的意義(yi) 。因此，詳細探討了電動汽車智能充電樁的設計要求和相關(guan) 技術。

關(guan) 鍵詞：電動汽車；智能充電樁；設計要求；技術

引言

汽車事業(ye) 的發展體(ti) 現了現代化社會(hui) 發展的趨勢，隨著汽車數量的快速增長和石化材料的大量應用，我國能源事業(ye) 和環境發展麵臨(lin) 著嚴(yan) 峻挑戰。新型電動汽車的出現正好解決(jue) 了這一問題，在一定意義(yi) 上實現了*。我國電動汽車起步較晚，但是其發展速度較快。尤其在研發方麵，一些小型電動車已取得了較好的成果，發展前景較好。在電動汽車的充電樁設計上，還要對其進行更加深入的研究，提高電動汽車智能充電樁的環境適應性，保證其供電穩定性。

一、電動汽車智能充電樁的設計要求

我國土地遼闊，各個(ge) 區域的自然環境也存在著較大差異，並且電動汽車智能充電樁經常工作在電磁較高的環境下，這些也都對電動汽車智能充電樁的設計提出了更高要求。要求電動汽車智能充電樁不但要經受較端天氣的考驗，還要具備較強的抗電磁力。

1、合天氣變化的考驗

隨著全球氣候不斷的變暖，我國自然環境受到了較大的威脅，惡劣天氣事件出現的頻率越來越高。不但影響了工業(ye) 行業(ye) 的發展，而且對地區經濟的發展造成了一定影響。對於(yu) 電動汽車智能充電樁來說，外部結構的穩定性和封閉性對電動汽車使用的安全性均具有非常重要的作用。例如，電動汽車智能充電樁的封閉性不佳，會(hui) 導致水珠、雨雪等進入到充電樁內(nei) ，造成電動汽車智能充電樁內(nei) 部電路出現短路、係統故障等。因此，設計電動汽車智能充電樁時，要充分保證其外部結構的封閉性和穩定性。另外，為(wei) 了使電動汽車智能充電樁結構內(nei) 部元器件產(chan) 生的熱量及時散發出去，還要保證其內(nei) 部空氣的流動性。

2、具備抗電磁力

電動汽車智能充電樁所處的電磁環境，是由外界一些電磁感應信號對自身充電樁信號接收和輸出情況造成的環境。隨著通信技術、網絡技術的不斷發展，電磁的情況也越來越頻繁。對於(yu) 一些電磁較強的環境中，為(wei) 了保證電動汽車智能充電樁的正常運行，在設計上要考慮到電氣線路的布局，將外界電磁信號對自身的降到較低，進而將電磁所造成的不良影響降到較低。

二、電動汽車智能充電樁 APP 客戶端設計

近年來，隨著智能手機的普及，APP 客戶端軟件在人們(men) 日常生活中得到了廣泛應用。在對電動汽車智能充電樁 APP 客戶端的設計中，根據用戶手機操作係統的不同分別設計了 iosesV7.0.0 版本和 androids V2.3.3版本的 APP 客戶端軟件，均為(wei) C/S 體(ti) 係結構，具有強大的擴展能力和靈活性。

1、視圖層

視圖層是 APP 客戶端與(yu) 用戶交互的界麵，在了解用戶需求的情況下，可通過調用業(ye) 務邏輯層的接口對用戶需求進行邏輯處理，並將處理結果展現給客戶。包括地圖顯示、支付結算、車輛狀態顯示、電池電量狀態顯示、控製界麵以及查詢界麵等。

2、業(ye) 務邏輯層

需要及時完成用戶在業(ye) 務上的邏輯需求，包括對服務器數據的請求、對本地數據庫中的數據讀取等。

3、業(ye) 務實體(ti) 層

業(ye) 務實體(ti) 層包括各個(ge) 不同的業(ye) 物實體(ti) 、對網絡服務器的數據請求、對本地數據庫中的數據解析、對網絡平台服務器數據請求和數據解析以及對網絡平台數據庫的維護等。APP 客戶端軟件在設計思維上，是根

據用戶選擇的功能對相應業(ye) 務邏輯層對應的模塊進行調用。而在此過程中，業(ye) 務流程的組織工作全部由業(ye) 務邏輯層完成，還調用了業(ye) 務實體(ti) 層模塊。通過網關(guan) 服務器的接口，可完成與(yu) 網關(guan) 服務器之間的信息交換。

三、安科瑞充電樁運營管理平台

1、係統架構

安科瑞Acrelcloud-充電樁收費運營雲(yun) 平台係統通過物聯網技術對接入係統的充電樁站點和各個(ge) 充電樁進行不間斷地數據采集和監控，同時對各類故障如充電機過溫保護、充電機輸入輸出過壓、欠壓、絕緣檢測故障等一係列故障進行預警；用戶通過微信小程序掃描二維碼，進行支付後，係統發起充電請求，控製二維碼對應的充電樁完成電動汽車的充電過程。

充電樁可選配WIFI模塊或GPRS模塊接入互聯網，配合加密技術和秘鑰分發技術，基於(yu) TCP/IP的數據交互協議，與(yu) 雲(yun) 端進行直連。雲(yun) 平台包含了充電收費和充電樁運營的所有功能，具體(ti) 功能如下：

資源管理：充電站檔案管理，充電樁檔案管理，用戶檔案管理，充電樁運行監測，充電樁異常交易監測。

交易結算：充電價(jia) 格策略管理，預收費管理，賬單管理，營收和財務相關(guan) 報表

用戶管理：用戶注冊(ce) ，用戶登錄，用戶帳戶管理，消息管理

充電服務：充電設施搜索，充電設施查看，地圖尋址，在線自助支付充電，充電結算，導航等

微信小程序：掃碼充電，賬單支付等功能

數據服務：數據采集，短信提醒，數據存儲(chu) 和解析

變壓器監控：監控充電站變壓器負荷，每個(ge) 充電站配備一塊ARCM300T無線表，超負荷時係統自動對充電樁的進行調度管理，即當負荷超過百分之五十時，係統會(hui) 限製新增開始充電的充電樁的功率，降為(wei) 百分之五十，當變壓器負荷超過百分之八十時，係統將不允許新增充電樁開始充電，直到負荷下降為(wei) 止。

2、平台功能

2.1平台登錄

在瀏覽器打開雲(yun) 平台鏈接、輸入賬戶名和權限密碼，進行登錄，防止未授權人員瀏覽有關(guan) 信息。

2.2平台首頁

平台首頁總覽每天的開戶數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時長，累計的開戶數、充值金額、充電金額、充電度數、充電次數、充電時長，以及相應的環比增長和同比增長以及樁、站分布地圖導航、本月充電統計。

2.3實時監控

l 充電站監控

充電站監控頁麵監視用戶充電槍總數、正在充電的槍數、空閑槍數、插槍數量、故障槍數量等，匯總了用戶擁有各樁的當日充電總次數、總電量、總時長，進行負荷限製、故障查詢。

l 充電槍監控

充電樁監控頁麵充電槍的基本信息、今日充電電量、今日充電次數、今日充電時長和累計充電電量、累計充電次數、累計充電時長等、充電電壓電流等參數。

2.4微信小程序

l 搜索與(yu) 使用

微信小程序可以通過掃描二維碼和微信文字搜索找到，點擊後可以加入到小程序列表，如下圖所示

l 授權登錄界麵

用戶通過搜索或者掃碼等途徑初次打開小程序時，會(hui) 進入這個(ge) 頁麵，需要用戶授權登錄才可以進入小程序主功能頁麵，如圖所示：

l 主功能頁

初次進入主功能頁時需要授權定位才可以使用地圖相關(guan) 功能，在地圖上查看到當前所在區域的充電站，查看充電站信息，可以進行掃碼充電操作，地圖導航等。

l 充電

掃描充電槍上的二維碼，如果當前充電樁可用即可進入充電選擇頁麵，可以查看到當前的充電站名稱、充電槍名稱，以及當前的賬戶餘(yu) 額，電價(jia) 和預計可充電量等數據，還可以查看當前賬戶的曆史充電記錄。充電方式分為(wei) 按時間充電、按金額充電、按電量充電這三種方式。充電結束可以進進行評價(jia) 。

l 個(ge) 人信息

個(ge) 人信息可以顯示當前登錄賬號的昵稱和餘(yu) 額，同時包括、充值、充值記錄查詢、賬單查詢、充電記錄查詢、設置支付密碼等功能

3、硬件配置

3.1平台服務器：建議按照我方推薦配置購買(mai) ，或者客戶自己租用阿裏雲(yun) 資源。

推薦硬件配置清單：（如申請阿裏雲(yun) 可忽略）

若客戶自己租用阿裏雲(yun) 服務器，服務器配置根據充電槍點數的不同，分別如下：

3.2現場推薦硬件配置清單：

四、安科瑞限流式保護器的介紹與(yu) 選型

1、限流式保護器的設計

電氣防火限流式保護器可有效克服傳(chuan) 統斷路器、空氣開關(guan) 和監控設備存在的短路電流大、切斷短路電流時間長、短路時產(chan) 生的電弧火花大，以及使用壽命短等當弊端，發生短路故障時，能以微秒級速度快速限製短路電流以實現滅弧保護，從(cong) 而能顯著減少電氣火災事故，保障使用場所人員和財產(chan) 的安全。

安科瑞ASCP200-1電氣防火限流式保護器的主要元件是固態開關(guan) ，不同於(yu) 傳(chuan) 統家用的空氣開關(guan) （微斷）。我們(men) 知道，傳(chuan) 統空氣開關(guan) 的斷開是一種機械運動過程，分斷時間需要幾十毫秒(一般30～50ms)，帶負載斷開時通常伴隨有電弧的產(chan) 生。而固態開關(guan) 的斷開則是依靠半導體(ti) 內(nei) 部的載流子運動實現，分斷時間微秒級，速度快，無電弧產(chan) 生。

如圖1所示，當發生短路故障時，傳(chuan) 統空氣開關(guan) 在電流升至C點時才能動作，且無法瞬時切斷電流，而固態開關(guan) 則可以在電流升至B點時即瞬間切斷短路電流。

圖1短路故障前後電流與(yu) 時間關(guan) 係圖

從(cong) 流過電阻的電流熱量公式Q=I2Rt，可以很容易看出，傳(chuan) 統空氣開關(guan) 與(yu) 固態開關(guan) 在短路時所釋放的能量差別可以達到數千倍之多。因此當裝配限流式保護器的回路發生短路故障時，就可以避免電弧的產(chan) 生，從(cong) 而有效降低了電氣火災。

2、ASCP200-1功能特點

ASCP200-1型電氣防火限流式保護器是單相限流式保護器，較大額定電流為(wei) 63A。主要功能如下：

A）短路保護功能，線路發生短路故障時，能在150微秒內(nei) 實現快速限流保護；

B）過載保護功能，線路持續過載時，保護器限流保護；

C）表內(nei) 超溫保護功能，保護器內(nei) 部器件工作溫度過高時，保護器限流保護；

D）過/欠壓保護功能，線路欠壓或過壓時，保護器告警或限流保護（可設）；

E）電纜溫度監測功能，被測線纜溫度超過報警設定值時，保護器告警或限流保護（可設）；

F）漏電流監測功能，線路漏電超過報警設定值時，保護器告警或限流保護（可設）；

G）通訊功能，保護器配置1路RS485接口，1路2G無線通訊，可以將數據發送到安科瑞Acrel-6000安全雲(yun) 平台，或第三方監控軟件或平台，從(cong) 而實現遠程監控。

3、ASCP200-1技術參數

4、應用方案圖示

ASCP200-1型電氣防火限流式保護器建議安裝在入戶開關(guan) 下端，額定電流值根據入戶開關(guan) 的具體(ti) 規格進行設置，典型應用示意圖如圖2所示：

圖2ASCP200-1家用防火解決(jue) 方案安裝示意圖

5、使用注意事項

在選用限流式保護器時，限流式保護器的設定的額定電流應該與(yu) 其前上級的斷路器的額定電流保持一致。例如，當限流式保護器輸入端斷路器的額定電流為(wei) 32A時，應將限流式保護器的額定電流設置為(wei) 32A。為(wei) 保障限流式保護器的正常使用，嚴(yan) 禁將其使用於(yu) 與(yu) 其前端斷路器的額定電流不匹配的配電線路中。

ASCP200係列采用限流式保護器采用壁掛式安裝，可以掛牆安裝，也可以安裝在箱體(ti) 內(nei) ，應確保安裝場所無滴水、腐蝕性化學氣體(ti) 和沉澱物質，並注意環境溫度和通風散熱。

為(wei) 確保可靠連接，接線時應按接線圖進行，同時為(wei) 了防止接頭處接觸電阻過大而導致局部過熱，也避免因接觸不良而導致保護器工作不正常，線頭應采用合適大小的U形冷壓頭壓接後，再插入保護器相應端子上並將螺釘擰緊壓實。

保護器內(nei) 部帶有交流電，嚴(yan) 禁非專(zhuan) 業(ye) 人士擅自打開產(chan) 品外殼。保護器在使用期間，若被保護線路發生短路或過載故障而被限流保護時，保護器仍處於(yu) 帶電狀態，不允許隨意碰觸用電線路的金屬部分。待檢查線路，並排除故障後，長按保護器的複位按鍵約2秒鍾，使保護器恢複正常運行時。

當保護器因超溫而發生限流保護時，則可能是因為(wei) 負載電流過大，環境溫度過高或通風散熱不良等原因導致，可通過加強通風等措施，等保護器溫度降下來後，再長按複位鍵，使保護器複位，恢複正常運行。

五、結束語

電動汽車智能充電樁的設計與(yu) 技術應用是促進國家電動汽車發展的重要因素。隨著我國電動汽車智能充電樁設備設施的不斷建設和完善，我國在電動汽車智能充電樁方麵的設計經驗有了一定積累，水平也有了很大提升。但是，在對電動汽車智能充電樁設計的發展和完善方麵還有很長的路程要走。因此，設計人員要進一步加強對電動汽車智能充電樁的研究和創新工作，提高電動汽車智能充電樁的設計技術水平，促進我國電動汽車智能充電樁設計技術的快速發展。

參考文獻

[1] 杜婕.電動汽車智能充電樁的設計要求及相關(guan) 技術探索.

[2] 郝常秀.基於(yu) 雲(yun) 平台的電動汽車智能充電係統設計與(yu) 應用 [J]. 科技經濟導刊

[3] 安科瑞企業(ye) 微電網設計與(yu) 應用手冊(ce) .2020.06版

作者簡介：侯文莉，女，現任於(yu) 安科瑞電氣股份有限公司，主要從(cong) 事電瓶車充電樁的研發和應用，